【ヘッドスピードを上げる知恵-Part2】![]()
ヘッドスピードを上げるには大きく分類すると
「クラブの動き」と「体の動き」の2つの要素に分類されます。![]()
前回では「体の動き」についてAとBを説明しました。![]()
今回はCとDについてお話ししましょう。![]()
C. 右肘を支点にする切り返し直後のしっかりした「溜め」です。![]()
D. リストコック、手首の折り曲げと
その「開放の向きと大きさ」によって大巾に変わります。![]()
C. ここで「溜め」についてですが、これはホーガン理論
(ベン・ホーガン)なしに語ることはできません。![]()
ゴルフクラブは進化しているといいますが、
基本的にシャフトが真っ直ぐあって、
その重心線からズレた所にヘッドはあります。![]()
その点で大きな変化はありません。
理論に流行はあるが、この基本が変わらない限り
理論も基本に戻るんです。![]()
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ホーガンのころはシャフト、ヘッド、ボール、
すべてが今より飛ばないものばかりでした。![]()
だからこそ、ダウンスイングへの切り返し時、
ホーガンは右脇をグッと急角度で身体に引きつけています。![]()
タイガーのスイングを見ても、ホーガンに比べたら
その角度は鈍角です。![]()
それは当時の慣性モーメントの小さいクラブで飛ばすために
タメを効かせることでヘッドスピードを上げる狙いが
あったからです。![]()
しかしこの打ち方が技術的に難しかったのは事実です。![]()
その大事な部分の動きを見てみましょう。![]()
トップの形と手がベルトの高さまで下りたところの
ベン・ホーガンの写真と画像です。![]()

◆ トップでは左腕とクラブシャフトの間に出来る角度は
かなり鋭角ですよね。![]()

◆ また、腰の高さに手が下りた位置でも
同じように鋭角になっています。![]()
この通りに真似をするのが良いとは言いませんが、
現在のスイングとはあまりにもかけ離れていることに
気付かれたと思います。![]()
少しでも近づけることができれば、
しっかりとしたタメが作れるのではないでしょうか。![]()
やはり右脇がある程度締まっていて、尚且つしっかりと
リストコックが入る態勢を作るのが良いと思うのです。![]()
そして手を体から離さずに、身体の近くに通す意識が
好結果につながると考えます。![]()
その為には、手首を想像以上に柔らかく使い
両脇が締まった状態でインパクトを迎えることは
現在でも有効なスイングだと言えるのではないでしょうか。![]()
ゴルフ理論には流行すたりがあるけれど、
基本は決して変わることがない。![]()
ベン・ホーガンの「モダン・ゴルフ」は理論ではなく
基本だ!と語るプロもいるほどなんですね。![]()
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去年の男子ツアーで「Silver-Blade 03 CS」を使用したPRGR契約プロで、
年間賞金ランキング2位の矢野東選手、4位の谷原秀人選手が、
それぞれ2勝、1勝したほか契約外プロも同パターを使用して1勝している。
http://www.rakuten.co.jp/bhl/706526/777587/846083/
















